Регулировка сход-развал в Кирове

Развал-схождение – важный показатель, от которого напрямую зависит безопасность эксплуатации автомобиля. Отклонение от нормы приведет к быстрому износу покрышек, ухудшению управляемости машиной и может стать причиной ДТП с последующим дорогостоящим ремонтом техники.

Производители автомобилей рекомендуют посетить станцию обслуживания для проверки сход-развала сразу после покупки машины, так как многие дилеры пренебрегают подготовкой техники к продаже и исключают пункт регулировки развал-схождения. В качестве профилактики необходимо осуществлять проверку после 20 тыс. или 30 тыс. километров пробега. Кроме того, диагностику рекомендуется провести после замены наконечников и рулевых тяг, шаровых опор и полуоси, полного или частичного тюнинга подвески. Многие автосервисы считают нужным проверять сход-развал после замены дисков и шин.

Помимо перечисленного, о необходимости регулировки развал-схождения могут свидетельствовать следующие признаки:

• износ протекторного рисунка шин с наружной стороны, возникающий при развале с отклонением от нуля в положительную сторону, и истирание резины с внутренней стороны при отрицательных показателях;
• сильный шум, исходящий от покрышек, связанный с увеличением сопротивления движения;
• ощутимый увод авто в сторону при установке прямого руля в нулевом положении;
• появление характерного визга при входе в поворот на низкой скорости и ускорении, возникающий в результате недостаточного касания протекторами твердого дорожного покрытия;
• необходимость докручивать руль после поворота для его установки в прямое положение.

Косвенным основанием неправильного сход-развала может быть слишком тугой руль. При этом, как показывает практика, неравномерный износ резины отсутствует, и машина сохраняет прямую траекторию движения без отклонения от нее в бок.

Диагностика осуществляется на современном оборудовании. Стенд "сход-развала" - 3D.

Цены на услуги сход-развала в Кирове